Společnost Duke Energy ze Spojených států: Ukončení výroby lithiových baterií CATL představuje bezpečnostní hrozbu

Společnost Duke Energy ve Spojených státech nedávno oznámila, že přestane používat velké baterie vyráběné společností CATL s odůvodněním, že existují bezpečnostní hrozby. CATL to důrazně popřela.

Americká energetická společnost Duke Energy ve středu oznámila, že kvůli obavám z potenciálních bezpečnostních hrozeb přerušila připojení velkých baterií vyrobených společností CATL k základně námořní pěchoty Camp Lejeune v Severní Karolíně. Tato zpráva vyvolala celosvětovou pozornost a bouřlivou diskusi.

CATL: Produkty pro ukládání energie prodávané do Spojených států nemají komunikační rozhraní.

Společnost Duke Energy v dubnové tiskové zprávě oznámila, že v pronajatém zařízení v Camp Lejeune námořní pěchoty v Severní Karolíně používá baterie CATL, což se setkalo s kritikou senátora Marca Lubyho. Rakousko a více než 20 republikánských kongresmanů byli ostře kritizováni. Rubio minulý týden zaslal dopis americkému ministrovi obrany Lloydovi Austinovi, v němž ho požádal, aby rozhodnutí o instalaci baterií „okamžitě zrušil“.

„Tento projekt vyvolal určité obavy,“ uvedla ve středečním prohlášení společnost Duke Energy. „V důsledku toho společnost tyto baterie odpojila, zatímco pracujeme na řešení těchto problémů.“ Společnost Duke Energy však nezveřejnila, kdy k odpojení baterie došlo ani jak dlouho byla mimo provoz.

Společnost CATL reagovala na výše uvedená obvinění tím, že tvrzení, že baterie společnosti CATL představují bezpečnostní hrozbu, je nesprávné a zavádějící. Společnost CATL uvedla, že produkty pro ukládání energie, které prodává do Spojených států, obsahují pouze „pasivní“ zařízení a nejsou vybaveny komunikačními rozhraními. To znamená, že tato zařízení nejsou řízena externími elektrickými signály a podnikání a produkty společnosti CATL ve Spojených státech nebudou žádným způsobem shromažďovat, prodávat ani sdílet data; její produkty navíc prošly přísnou bezpečnostní kontrolou, včetně příslušné kontroly amerických ministerstev a podniků.

Každé třetí elektromobil na světě používá baterie CATL.

Současně s těmito nepokoji, 7. prosince, se společnost CATL rozhodla podepsat memorandum o spolupráci s Hongkongskou korporací pro vědecké a technologické parky, v němž plánuje zřídit mezinárodní sídlo v Hongkongu a výzkumné a vývojové centrum v Hongkongském vědeckém parku. Očekává se, že projekt investuje více než 1 miliardu hongkongských dolarů a zaměstná více než 500 zaměstnanců. Zeng Yuqun, zakladatel a předseda představenstva CATL, uvedl, že výzkumné a vývojové centrum bude vyvíjet patenty pro globální použití a licencovat je globálním partnerům CATL, včetně amerických automobilek, jako je Ford Motor.

Veřejně dostupné informace ukazují, že instalovaná kapacita baterií společnosti CATL se již šest let po sobě umístila na prvním místě na světě s globálním tržním podílem 37 %. V současné době se baterie společnosti CATL instalují nejen do hlavních elektromobilů na čínském trhu, jako jsou GAC Eon Y a Geely Krypton, ale také do špičkových vozidel s novými energetickými zdroji, jako jsou Tesla Model 3/Y, BMW iX a Mercedes EQS. Celosvětově používá baterie od společnosti CATL každé třetí elektromobil a společnost CATL je jediným dodavatelem baterií pro elektromobily s tržním podílem více než 30 % na světě.